Ich fahre einen Mercedes CLA mit Jahrgang 2020. Ein schönes Auto mit ausgereifter und modernster Technologie. Es macht mir auch viel Spass mit dem Auto auf den verschiedensten Strassen herumzukurven. Allerdings bin ich sehr oft generft, weil entweder die Spurhaltefunktion mal wieder überreagiert, indem sie z.B. die roten, temporären Sicherheitslinien falsch erkennt oder man den Blinker ein wenig zu spät einschaltet.
Ein ähnliches Bild zeigt sich jeweils bei Rückwärts fahren. Er bremst ruckartig, obschon das Auto hintermir noch weit entfernt ist oder ich mit diesem Kurveneinschnitt niemals auf dieses Auto auffahren würde. Viele male erwische ich mich dabei mit der Frage, ob das wirklich der Verkehrssicherheit dienlich ist oder einfach nur eine nervende Bevormundung seitens EU.

Es dürfte sich wohl um einen Mix aus beidem handeln. Die EU hat sich zum Ziel gesetzt, die Zahl der Verkehrstoten auf europäischen Strassen drastisch zu vermindern. Diesem Ziel gibt es selbstverständlich nichts entgegenzusetzen. Allerdings scheut die EU praktisch keine Mittel um dieses Ziel zu erreichen.

Ab Mitte 2024, müssen neu zugelassene Autos auch einen automatischen Geschwindigkeitsregler beinhalten, welcher sich bei der kleinsten Geschwindigkeitsübertretung mit einem penetranten, Geräusch meldet und den Fahrer über seine Übertretung aufmerksam macht. Dieser lässt sich zwar ausschalten, muss aber bei jedem neuen Anschalten des Autos erneut ausgeschaltet werden. Auch hier stell ich mir die Frage: Dient das wirklich der Verkehrssicherheit oder handelt es sich hier erneut um eine Bevormundung des Fahrers?